Servis Motor · Matic, Bebek, Sport
Motor brebet? Bawa ke sini, kami cek sampai tuntas.
Servis rutin, CVT, injeksi, sampai turun mesin. Mekanik kami sudah pegang ribuan motor harian orang Bekasi sejak 2011.
01 Layanan
Dari tambal ban Rp15 ribu sampai overhaul mesin. Pilih layanan untuk lihat detailnya.
Ban dalam ditambal dengan karet press panas, bukan lem biasa, jadi lebih awet. Untuk tubeless kami pakai cacing tebal dan cek ulang pakai air sabun sampai benar-benar tidak rembes. Rata-rata 10 menit selesai.
Tambal cacing untuk bocor ringan, atau bongkar ban dan patch dari dalam untuk hasil permanen. Kalau sobekannya di dinding samping, kami sarankan ganti. Itu bagian yang tidak aman ditambal, dan kami akan bilang terus terang.
Oli lama dikuras tuntas, filter diganti sesuai jadwal, oli baru diisi sesuai takaran pabrik. Kemasan bersegel dibuka di depan Anda. Gardan, oli transmisi, dan minyak rem juga bisa sekalian.
Pembersihan throttle body / karburator, CVT, busi, filter udara, setel rem dan rantai. Untuk mobil: tune up lengkap, cek 40 titik, dan laporan kondisi yang bisa Anda simpan untuk servis berikutnya.
Bunyi gluduk-gluduk, setir narik, atau rem bergetar biasanya dari sini. Mobil dinaikkan ke lift, dicek satu per satu: shock, tie rod, ball joint, bushing, kampas dan piringan rem.
Scan semua modul (mesin, ABS, airbag, transmisi), baca kode error, reset, dan uji ulang. Aki, dinamo starter, alternator, dan korsleting kabel juga kami tangani, untuk mobil maupun motor injeksi.
*Jasa ganti oli gratis jika oli dibeli di Bengkel Sinar Roda.
02 Daftar Harga
03 Cara Kami Bekerja
Booking lewat WhatsApp supaya langsung dapat slot. Tanpa booking juga dilayani sesuai antrean.
Mekanik memeriksa kendaraan, lalu Anda menerima rincian part dan jasa, lengkap dengan foto bagian yang bermasalah.
Tidak ada pekerjaan tambahan tanpa izin Anda. Ruang tunggu ber-AC, ada kopi, wifi, dan colokan.
Kendaraan dites dulu sebelum diserahkan. Part lama dikembalikan, garansi jasa 30 hari atau 1.000 km.
04 Tentang Kami
Sinar Roda dimulai tahun 2011 sebagai lapak tambal ban di pinggir Jalan Narogong. Modalnya satu kompresor, satu dongkrak, dan kebiasaan pemiliknya, Pak Sutrisno: menjelaskan ke pelanggan apa yang rusak sebelum memperbaikinya.
Kebiasaan itu yang masih kami jaga. Sekarang ada sembilan mekanik, empat bay motor, dua lift mobil, dan alat diagnosa yang bisa membaca hampir semua merek yang beredar di Indonesia. Banyak pelanggan kami sudah datang sejak motornya masih Supra.
06 Testimoni
Ban belakang Vario bocor jam 10 malam pas pulang kerja. Ternyata masih buka, ditambal tubeless 10 menit beres. Bayarnya sesuai papan, nggak dinaikin walaupun sudah malam.
Avanza saya check engine nyala terus, dua bengkel sebelumnya cuma reset. Di sini discan, ketahuan sensor O2. Sparepart lamanya ditunjukin dan dijelasin kenapa rusak.
Langganan ganti oli NMAX dari 2019. Olinya dibuka di depan saya, kilometer dicatat di kartu servis, nanti diingetin lewat WA kalau sudah waktunya. Simpel, tapi jarang bengkel yang begini.
Mobil mogok habis keluar tol Bekasi Timur, saya telepon nomor darurat. Montirnya datang 35 menit, dicek ternyata aki soak. Langsung diganti di tempat, saya bisa lanjut jalan.
CVT Beat bunyi kasar. Estimasinya dikirim dulu ke WA lengkap sama foto roller yang sudah peang, baru dikerjain setelah saya oke. Hasilnya halus lagi. Antreannya agak lama kalau Sabtu.
Spooring balancing Xpander, setir yang tadinya narik ke kiri sekarang lurus lagi. Sekalian dicek kaki-kaki, katanya masih aman, nggak dipaksa ganti part. Ruang tunggunya adem.
07 FAQ
Pertanyaan Anda belum terjawab? Langsung tanya mekanik kami, biasanya dibalas kurang dari 10 menit.
Chat MekanikBisa langsung datang, nanti masuk antrean. Kalau booking lewat WhatsApp atau form di bawah, kendaraan Anda dapat slot jam yang pasti, jadi tidak perlu menunggu. Untuk tambal ban dan ganti oli biasanya tidak perlu booking.
Servis ringan motor sekitar 45–60 menit. Ganti oli 15 menit. Tune up mobil 2–3 jam. Pekerjaan besar seperti turun mesin atau overhaul kaki-kaki biasanya 1–3 hari, dan estimasinya kami sampaikan di awal.
Default kami pakai part asli (OEM) atau merek aftermarket bergaransi. Kalau Anda mau opsi yang lebih hemat, kami tawarkan pilihannya beserta selisih harga dan kualitasnya. Keputusannya tetap di Anda, dan semuanya tertulis di nota.
Boleh. Jasa pemasangan dikenakan sesuai daftar harga. Garansi untuk part bawaan sendiri hanya berlaku untuk pengerjaan kami, bukan untuk part-nya.
Belum tentu. Tusukan paku di bagian tapak dengan diameter di bawah ±6 mm aman ditambal. Kalau bocornya di dinding samping (sidewall), sobek panjang, atau ban sudah botak melewati indikator TWI, kami sarankan ganti karena itu menyangkut keselamatan.
Patokan umum: motor matic 2.000–3.000 km, motor bebek/sport 2.500–3.500 km, mobil 5.000–10.000 km tergantung jenis oli (mineral, semi sintetis, atau full sintetis). Kalau sering macet-macetan di Bekasi–Jakarta, sebaiknya ambil batas bawahnya.
Ya, 24 jam untuk ban bocor, aki soak, dan mogok ringan. Radius sampai 10 km dari bengkel, biaya transport mulai Rp30.000. Kalau kendaraan perlu ditarik, kami bantu koordinasikan derek.
Tunai, QRIS (semua e-wallet dan m-banking), transfer bank, dan kartu debit. Untuk perusahaan atau armada, tersedia sistem tagihan bulanan.
Garansi berlaku untuk jasa pengerjaan selama 30 hari atau 1.000 km, mana yang lebih dulu. Kalau keluhan yang sama muncul lagi, kami cek ulang tanpa biaya jasa. Sparepart mengikuti garansi dari pabrikannya. Simpan nota servis Anda.
08 Booking Servis
Isi form ini, lalu WhatsApp akan terbuka dengan pesan yang sudah tersusun. Kami konfirmasi jadwalnya di sana.